飛機機頭被撞凹。網絡圖片
  經停合肥時發生意外,飛機機頭空中被撞凹,所幸最終安全降落
  當一隻小小的鳥兒遭遇高速飛行的飛機,威力就如同一枚炮彈。撞凹機頭只是最輕微的後果,如果撞壞的是發動機,極可能釀成慘禍。
  晨報記者王俊賢
  前日,一架太原飛往廈門的海南航空飛機在高空疑遭遇鳥擊,機頭被撞凹受損,該航班安全降落在合肥新橋機場。該事件未造成人員傷亡,不過這架飛機頭的雷達罩受損需要更換。
  一陣顛簸

  機頭雷達罩被撞凹
  前日19時許,許久沒回家的廈門市民朱先生匆忙趕到太原武宿機場,準備乘坐當日19:50太原飛往廈門的航班HU7863,可飛機一直等到了20時許才起飛。
  剛開始,一切都和往常一樣,可就在飛機快到經停點合肥新橋國際機場的時候,朱先生忽然感覺到飛機一陣顛簸。“這種感覺和那種氣流引起的顛簸不一樣,像是被撞擊了一樣。”
  當日22:10,飛機安全降落在合肥新橋國際機場。這時,飛機上的廣播響起:“請所有的旅客,拿好自己的行李有序下飛機,謝謝。”
  “以前這種經停合肥時,是不需要拿行李下去的。這次太奇怪了,航空公司也沒有說明原因。”朱先生告訴記者,最後大家還是很配合地拿著行李下了飛機。
  就在走出飛機艙門的時候,大家都被眼前的景象驚獃了:飛機頭凹進去了一大塊,上面還留著血跡。“當時旁邊還有很多機場工作人員和維修人員,正在對飛機頭拍照、檢查。”
  飛機安全落地後,合肥機場相關部門現場勘查發現,飛機機頭的雷達罩被撞凹,撞凹處還有血跡和鳥毛,很有可能是在飛行中撞上了小鳥。為確保航空安全,合肥機場隨後對跑道、滑行道進行全面檢查。
  一夜等待

  航班延誤十幾小時
  朱先生告訴記者,剛開始他們還以為飛機只是延誤,維修後可以繼續起飛,於是大家都在候客室等候。“可很久過去了,都沒有說能不能再起飛,最後才說飛機取消了。”在確定飛機航班取消後,機場工作人員對剩餘飛往廈門的乘客進行安撫、解釋。
  在航空公司的安排下,航班上剩餘的乘客被簽轉到昨日11時起飛的一架海南航空航班,並安排到酒店住宿。
  “大約是下午1點才到廈門,總算是有驚無險。”朱先生表示,他最終延誤了十幾個小時才抵達廈門,很多工作也因此被打亂,可航空公司卻沒有任何賠償。
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  鳥撞飛機

  威力堪比炮彈
  一隻0.45千克的鳥,撞在速度為每小時960千米的飛機上,會產生21.6萬牛頓的力。如果是一隻1.8千克的鳥撞在速度為每小時700千米的飛機上,產生的衝擊力比炮彈的衝擊力還要大。所以渾身是肉的鳥兒也可能變成一枚“炮彈”,輕者讓飛機不能正常飛行,被迫緊急降落;重者釀成災難。
  此外,如果鳥被吸進發動機,會破壞發動機的葉片,讓發動機停止工作,極可能導致慘禍。
  據統計,全世界每年大約發生一萬次鳥撞飛機事件,國際航空聯合會已把鳥害升級為“A”類(最易發生的)航空災難。
  延伸閱讀
  5月16日,南航CZ378航班(馬尼拉飛往北京,經停廈門)在降落前發現前輪故障,在廈門機場迫降。
  4月16日,東航廈門飛往上海的MU5666航班,剛從廈門機場起飛不久就折返了。據瞭解,一隻飛鳥撞上了飛機機頭擋風玻璃,幸好損傷不大。
  3月中旬,一趟合肥飛往廈門的航班在高空遭遇鳥擊,導致發動機壓氣機進口導向葉片嚴重變形,初步判斷鳥的殘骸已進入發動機。航班被迫取消,緊急返航。
(來源:海西晨報)
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